Transporte de barcos por mar

Dedicada a satisfacer las necesidades más dispares de sus Clientes, Cigisped asegura las competencias adquiridas en varias décadas de experiencia en todas las fases del transporte de barcos y de yates. Desde el momento inicial de recogida de la embarcación por parte de personal de confianza, Cigisped se hará cargo, allí donde se requiera, del transporte del yate, con matrícula de prueba, desde el punto de partida hasta el costado de la nave, asegurando una operación segura, rápida y que antepone por encima de todo la seguridad de la embarcación. Seguidamente el yate, o el barco, serán embarcados para el viaje. Un peritaje técnico, profesional y preciso, y el uso de una de las mejores cubiertas termoplásticas del mercado, serán fases indispensables para la seguridad de la embarcación.

Cigisped evaluará con el Cliente y con sus colaboradores de confianza qué tipo de transporte por mar adoptar, asegurándose de la mejor organización y la mejor operatividad para la embarcación, teniendo en cuenta los costes y plazos adecuados y preocupándose de alcanzar el nivel de calidad más alto posible.

Cigisped elegirá las compañías de navegación más adecuadas para el transporte del barco del que se ha hecho cargo, optando por buques LOLO (lift-on/lift-off), Geared vessel (buques equipados con aparejos para carga y descarga) o buques semisumergibles (self-sinking ship), dedicados exclusivamente al transporte de yates con un sistema de carga FLO/FLO (float-on float-off).

Cigisped garantiza una eficiente asistencia al Cliente, trabajando en estrecho contacto con sus agentes repartidos por los principales puertos internacionales. El acto final será, de hecho, la entrega de la embarcación en las mejores condiciones posibles, evaluando los distintos peritajes previamente redactados y comparando la documentación fotográfica correspondiente.

En los puertos extranjeros de destino, de salida o de operaciones de cross trade (transportes que implican dos destinos extranjeros), los agentes Cigisped presentes afrontarán adecuadamente todas las circunstancias previstas o imprevistas, interactuando con las entidades locales, tanto legales como institucionales típicas de los contextos extra-europeos. Nuestros agentes cuidarán todas las fases logísticas y administrativas y se preocuparán de redactar toda la documentación necesaria para el transporte y atraque de la embarcación.